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君掌盛无边

行者逸

 
 
 

日志

 
 
关于我

吾本昆仑山一如风行者,修炼百千万年,几欲得道。师云:汝欲金刚不坏,仍须红尘风雨锤炼。吾领命去也。。。

两相烦恼  

2009-01-09 11:56:04|  分类: 家是国事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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在中国,拥有一辆私车不仅意味着享有方便,同时意味着更多烦恼。

 

首先,这么大的家伙,往哪儿放呢?肯定不能揣兜里,也不能乱停乱放。

于是,还要给车子买套房子,至少也要给它买个名正言顺的位置,

不然,被城管撵得满大街跑,将大大削弱有车一族的成就感。

 

拥有私车往往也拥有了更多被罚款、被刁难、被讹诈的机会。

行者逸粗算一下,五年来,木木为这辆车花的各种费用足够打的绕地球两圈了。

 

其实,关于钱的烦恼还不是最重要的。

自从有了车,行者逸就患上人格分裂症。

开车的时候恨行人,走路的时候恨车。

用恨一字丝毫不过分。

特别是在武汉这个大县城,交通规则基本不管用,

人要想把路走好、把车开好,一靠胆大、二靠命大。

因为~~~多数行人患有色盲,无论红灯还是绿灯,均在车行道和斑马线上穿行。

开车的也不含糊,经常开着开着就上人行道了。

更不用提那威猛的真假军车警车,呼啸而来绝尘而去,就差从车窗里探出几支抢扫射了。

 

为了缓解交通压力,市政府从05年开始大规模在武汉各个路口推广立交桥工程。

所谓“立交”其实就是“新加坡”。

清晰记得,卓刀泉立交桥建成那天的黄昏,

行者逸在无丝毫防备的情况下,感觉自家的车越走越高,惊呼,是不是要起飞了。

当然,没过多久,又越走越低,于是,降落了。

这立交桥,丝毫没有大城市高架交通系统的千回百转、荡气回肠之感。

 

在武汉,开车和走路都不容易啊。

 

 

 

 

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